El costo de transportar la cosecha de Estados Unidos desde el Medio Oeste al resto del mundo se está disparando a medida que la disminución de los niveles de agua en el río Mississippi eleva los precios del flete de las barcazas, y el pronóstico de precipitaciones por debajo del promedio no ofrece ningún alivio.
Las tarifas al contado de barcazas al 29 de agosto en St. Louis aumentaron un 49% con respecto a la semana pasada y un 42% con respecto al año pasado a 23,34 dólares la tonelada. Eso es un 85% más que el promedio de los últimos tres años, según datos del Departamento de Agricultura publicados el miércoles.
Los datos llegan justo cuando Estados Unidos se prepara para comenzar su cosecha de soja y maíz, lo que indica otro año difícil para los agricultores estadounidenses que ya están luchando contra la sequía y la feroz competencia de Brasil y Rusia. El año pasado, los niveles extremadamente bajos de agua en el río Mississippi dejaron varadas a más de 2.000 barcazas, paralizando el comercio en esta vital vía fluvial.
Los niveles de agua en el río Mississippi, que transporta más del 45% de las exportaciones agrícolas estadounidenses, han estado cayendo desde junio, restringiendo la cantidad de grano permitida en cada barcaza. Esto provocó una escasez de suministro de barcazas, ya que se necesitan más barcazas para transportar la misma cantidad de grano.
Las compañías de transporte están “reduciendo proactivamente los borradores porque son conscientes de los problemas que causaron las barcazas más pesadas la última vez”, dijo Susan David, analista de granos de No Bull en St. Louis. ‘Este año parece que el mercado está mejor preparado para afrontarlo’.
Fuente: https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-08-31/freight-rates-soar-as-mississippi-river-water-levels-decline?mod=djemlogistics_h&sref=DPtqrPAJ#xj4y7vzkg
