La mayoría de las partes interesadas de la industria de logística y gestión de la cadena de suministro aparentemente experimentaron problemas y dificultades, en algún momento, a lo largo de 2023, por una gran cantidad de razones. Y los proveedores de servicios de logística de terceros (3PL) no fueron una excepción. Esto quedó claro en un informe publicado recientemente por la consultora de cadena de suministro Armstrong & Associates Inc., con sede en Brookfield, Wisconsin.
El informe, titulado “Descent: Costos logísticos globales y regionales y tendencias del mercado logístico de terceros, incluido un enfoque de segmento en el crecimiento de clientes de la industria vertical tecnológica”, encontró que los ingresos totales estimados del mercado global 3PL para 2023 disminuyeron un 18,5 % anual, llegando a 1,2 dólares. billones. Pero incluso con esa disminución, la firma observó que este recuento todavía representaba un aumento del 25,3%, en comparación con el 2019 anterior a la pandemia.
Las razones citadas por Armstrong para la disminución de los ingresos en 2023, que el informe denominó un “año oprimido”, incluyeron: caída en picado de las tarifas de transporte; los transportistas se centraron en ajustar el tamaño de los inventarios y también en reducir los costos de logística; rápidas caídas de la demanda y las tarifas aéreas y oceánicas; la disminución de la demanda de camiones, sumada a una caída de las tarifas por debajo del promedio de cinco años y una recesión en el transporte de mercancías; entre otros factores.
Fuente: https://www.logisticsmgmt.com/article/global_3pl_market_revenues_fall_in_2023_with_future_growth_on_the_horizon_armstrong_report_notes?mod=djemlogistics_h