Ejecutivo indonesio insta a Nimbler Japan Inc. a igualar a otros inversionistas extranjeros
TOKIO – El sudeste asiático está abierto a regañadientes a ayudar a las industrias europeas, estadounidenses y japonesas a reducir su dependencia de China, pero necesita ver una inversión más agresiva de su parte para hacerlo, dijo a Nikkei Asia el jefe de un cabildeo empresarial regional.
Arsjad Rasjid, presidente del Consejo Asesor Empresarial de la ASEAN (ASEAN-BAC), lamentó que las empresas de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático, de 10 miembros, se vean empujadas a lo que describió como una “guerra fría económica” que las ha obligado a crear ” Carteras de China y fuera de China para sus productos.
Hablando en una entrevista esta semana, Rasjid, quien también es director presidente de Indika Energy de Indonesia, dijo que esto es “muy desafortunado” para la ASEAN, que busca “hacer negocios con todos”. Dijo que también es malo para los consumidores, ya que separar las cadenas de suministro debilitará las economías de escala y aumentará los costos de producción.
“Necesitamos inversión, necesitamos comerciar, necesitamos vender. Queremos vender tanto a China como a otros países”, dijo, y enfatizó la importancia del crecimiento económico para los países de la ASEAN, dado su estado aún “en desarrollo”.
Por lo tanto, el deseo de la región es continuar con su estrategia de “amigos para todos”, que ha resultado eficaz para impulsar la inversión extranjera directa y el crecimiento económico, dijo Rasjid. “Queremos ser amigos de Estados Unidos, China, Japón”, dijo, y agregó que la ASEAN no quiere elegir bando.
Y aunque la cartera de inversiones de la región está siendo “llenada muy rápido” por los chinos, la ASEAN no desea una situación unilateral. “Estamos en Japón, [Corea del Sur], EE. UU., la UE… [para decir] por favor complete nuestra cartera”.
Rasjid estuvo en Tokio asistiendo a ASEAN-Japan Businessweek 2023, un evento público-privado para promover la cooperación económica. También contó con la participación del gobierno japonés y de grupos empresariales líderes como la Cámara de Comercio e Industria de Japón y la Federación Empresarial de Japón, conocida como Keidanren. Rasjid ha estado anteriormente en Europa y Estados Unidos para atraer inversiones extranjeras.
Dijo que las empresas japonesas deben aumentar su “apetito de riesgo” para aprovechar las oportunidades en el sudeste asiático.
(Foto por Yuki Kohara)
Las relaciones Japón-ASEAN se remontan a cinco décadas y las empresas japonesas han sido tradicionalmente importantes inversores en el sudeste asiático, pero el panorama empresarial ha cambiado drásticamente en los últimos años, con empresas chinas y surcoreanas aumentando su perfil en la región. “El mundo [se mueve] muy rápido ahora, es diferente”, dijo Rasjid.
En comparación con visitas anteriores a Japón, Rasjid dijo que sentía más “energía” de las empresas japonesas para invertir en el sudeste asiático, pero emitió una dura advertencia: “Japón tiene que darse cuenta de que las empresas japonesas tienen que cambiar [su] mentalidad. La agilidad debe estar presente .”
Dijo que es simplemente un “hecho” que las empresas japonesas son “muy lentas” en la toma de decisiones, lo que las deja en peligro de perder. “Tienes que aumentar un poco más tu apetito por el riesgo”, enfatizó.
En consonancia con la conferencia de una semana, las dos partes publicaron un informe provisional que establece una visión de las relaciones a la luz del auge económico de la ASEAN. El informe pide a Japón que “redefina su relación económica” con el grupo. “Japón debe ser consciente de lo que se espera de la ASEAN, al mismo tiempo que comprende sus propias fortalezas y se esfuerza por cumplir con estas expectativas”, dijo.
Rasjid sugirió que hay mucho espacio tanto para la competencia como para la cooperación entre empresas externas en el diverso panorama empresarial del sudeste asiático.
Un ejemplo de esto último es la inversión en recursos minerales para fabricar baterías para vehículos eléctricos. En la cumbre de la ASEAN el mes pasado en Indonesia, los líderes se comprometieron a desarrollar “un ecosistema regional de vehículos eléctricos” que apoye la adopción de vehículos eléctricos y hará de la región “un centro de producción global” para la industria de vehículos eléctricos para apoyar el crecimiento económico sostenible en la región.
(Foto por Yuki Kohara)
Ese es también un enfoque para ASEAN-BAC bajo Indonesia, que preside ASEAN este año. El país, el más grande del sudeste asiático por población y su economía más grande, alberga vastos depósitos de minerales clave, particularmente níquel, que se usa en las baterías de los vehículos eléctricos. Está intentando posicionarse como el centro de fabricación de baterías y vehículos eléctricos de la región. En medio de la creciente demanda de tecnología limpia, las empresas extranjeras se apresuran a adquirir minas y suministros minerales.
“En realidad, puedes tener a todos en esta [minería], para garantizar la seguridad del suministro”, dijo Rasjid, expresando su apertura a la inversión extranjera en el sector. La competencia debe ser el foco en otras áreas del proceso de fabricación de vehículos eléctricos, como el diseño y el precio, agregó Rasjid, quien también se desempeña como presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Indonesia.
“La competencia es buena, pero hay que mirar tanto la competencia como la complementariedad”, dijo.
Por: SAYUMI TAKE, redactora Nikkei
Fuente: https://asia.nikkei.com/Editor-s-Picks/Interview/ASEAN-caught-in-economic-cold-war-over-China-business-lobby-head?utm_campaign=GL_asia_daily&utm_medium=email&utm_source=NA_newsletter&utm_content=article_link&del_type=1&pub_date=20230609190000&seq_num=12&si=13636
