La administración Biden-Harris ha anunciado más de 4.200 millones de dólares en financiación para proyectos de infraestructura clave en todo Estados Unidos, respaldados por la Ley de Infraestructura Bipartidista. El secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, reveló que los fondos se distribuirán a través de los programas de subvenciones Mega e INFRA para mejorar la seguridad , la movilidad y la competitividad económica.
Esta ronda de financiación incluye 44 proyectos importantes, como la sustitución de puentes antiguos, la ampliación de puertos y la mejora de los intercambiadores de tráfico. Estos proyectos tienen como objetivo modernizar la infraestructura de Estados Unidos y, al mismo tiempo, apoyar el crecimiento económico, la creación de empleo y una mayor seguridad para las comunidades urbanas y rurales.
“Gracias a la Ley de Infraestructura Bipartidista, la administración Biden-Harris está llevando a cabo proyectos de transporte ambiciosos y complejos que darán forma a la infraestructura de nuestro país para las generaciones venideras”, dijo Buttigieg.
De los proyectos seleccionados, aproximadamente el 53% se encuentran en comunidades rurales y alrededor del 42% se ubican en áreas desfavorecidas, en línea con el compromiso de la administración con Justice40. Los proyectos clave incluyen mejoras en Boston, Filadelfia, Des Moines y el condado de Monroe, Michigan, entre otros. Las subvenciones abordarán desafíos como el envejecimiento de la infraestructura, los cuellos de botella del tráfico y las ineficiencias en el movimiento de carga , haciendo que el transporte sea más seguro y confiable tanto para las personas como para las mercancías.
Aspectos destacados del proyecto:
- Renovación de la Estación Norte y reemplazo del Puente Draw 1 (Boston, MA): $472,3 millones reemplazarán un puente de 92 años y extenderán las plataformas en la Estación Norte, abordando demoras y apoyando el creciente tráfico ferroviario de la región.
- Fase 2 del atracadero de SouthPort: optimización de la capacidad y el crecimiento resiliente (Filadelfia, Pensilvania): 217,2 millones de dólares ampliarán la terminal de SouthPort con un atracadero adicional y 10 acres, mejorando el manejo de carga en uno de los puertos de más rápido crecimiento de la costa este.
- Reconstrucción del intercambiador Southwest Mixmaster (Des Moines, IA): $68,6 millones reconstruirán un intercambiador peligroso que se construyó en la década de 1960, reduciendo la congestión y mejorando la seguridad de los viajeros y el tráfico de mercancías.
- Revitalización del puente sobre el río Raisin y la I-75 (condado de Monroe, Michigan): 196 millones de dólares reemplazarán el antiguo puente sobre el río Raisin y mejorarán las estructuras viales a lo largo de una ruta comercial clave entre Estados Unidos y Canadá, respaldando el tráfico de carga y pasajeros.
- Mejoras en el corredor de carga I-20/I-55 (Jackson, MS): $86,6 millones modernizarán puentes y carreteras, reduciendo los retrasos en el tráfico y mejorando la seguridad a lo largo de uno de los corredores de carga más importantes del estado.
- Reemplazo del puente Long Key de la US 1/SR 5 (condado de Monroe, Florida): $66,5 millones reemplazarán el antiguo puente Long Key, que sirve como ruta vital tanto para evacuaciones de emergencia como para el movimiento de carga a través de los Cayos de Florida.
