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sábado, septiembre 7, 2024
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China y España adelante en transportación ferroviaria mientras que USA se queda atrás entre los países del G7

Por primera vez, la subestación eléctrica de tracción Caltrain en el sur de San Francisco, construida por Balfour Beatty y sus socios industriales, recibió energía de Pacific Gas and Electric Company (PG&E). Este logro histórico en el Proyecto de Electrificación de Caltrain significa un avance importante en la expansión de la capacidad de Caltrain para probar y operar trenes eléctricos a lo largo del corredor.

‘La energización de la segunda subestación eléctrica de tracción es un hito trascendental para el Proyecto de Electrificación de Caltrain y continúa manteniéndonos encaminados para el lanzamiento del servicio Electrificado en el otoño de 2024’, dijo Michelle Bouchard, directora ejecutiva de Caltrain. ‘Pronto podremos probar trenes eléctricos a lo largo de todo nuestro corredor y estamos entusiasmados de ofrecer un sistema de clase mundial para el público’.

‘Estamos muy orgullosos de tener la oportunidad de trabajar con Caltrain para brindar un servicio de tránsito limpio, moderno y electrificado a San José, San Francisco y todas nuestras ciudades intermedias’, dijo Sandra Cullings, directora senior de Proyectos y Construcción de PG&E. ‘Estoy agradecido por todo el trabajo de mis compañeros de trabajo de PG&E que contribuyen a ayudar a Caltrain a eliminar las emisiones de diésel, reducir el tráfico y mejorar el transporte público en el Área de la Bahía’.

‘Estamos orgullosos de proporcionar la infraestructura que impulsa el progreso del Proyecto de Electrificación de Caltrain’, dijo Mark Konchar, presidente de Balfour Beatty US Civils. “Este hito se atribuye a los esfuerzos conjuntos de Balfour Beatty, PG&E y el compromiso continuo de colaboración de Caltrain. Esperamos continuar con nuestro trabajo vital en el corredor, incluida la entrega del sistema de catenaria aérea, para ayudar a nuestro cliente a brindar un servicio ferroviario de cercanías confiable, seguro y sustentable en el área”.

La subestación de Caltrain en el sur de San Francisco es también una de las dos principales subestaciones eléctricas de tracción a lo largo del corredor de Caltrain, además de la ubicación de San José que se energizó en agosto de 2022. Junto con otras ocho instalaciones más pequeñas a lo largo del corredor, las subestaciones eléctricas proporcionan, distribuyen, y regular la electricidad a los cables aéreos que impulsarán los nuevos trenes eléctricos de alto rendimiento de Caltrain.

El trabajo de Caltrain, PG&E y Balfour Beatty para completar la energización fue sustancial y debía realizarse de manera segura y al mismo tiempo mantener un servicio confiable a más de 20,000 clientes atendidos también por la infraestructura existente.

Las mejoras de infraestructura incluyen:

  1. Construcción de dos conexiones de transmisión de doble circuito de 115 kV desde la subestación East Grand en el sur de San Francisco y la subestación FMC en San José hasta las centrales eléctricas de tracción Caltrain en esas comunidades.
  2. Reconstruyó las subestaciones East Grand y FMC que permitieron a PG&E respaldar la solicitud de Caltrain de fuentes de transmisión redundantes.
  3. Actualizaciones adicionales a tres subestaciones finales remotas de PG&E y dos de terceros.
  4. La electrificación del sistema Caltrain brindará importantes beneficios a las comunidades a las que sirve. La electrificación reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero de Caltrain y eliminará las partículas causadas por los viejos motores diésel. También se reducirá el ruido de los motores generado por los trenes.

Los servicios serán más frecuentes y más cómodos a medida que los trenes eléctricos de última generación reemplacen la flota diésel de 30 años. La electrificación de Caltrain también ha creado miles de empleos a nivel local y en todo el país, tanto para electrificar el corredor como para ensamblar los nuevos trenes. La infraestructura que se está instalando será compatible con el futuro ferrocarril de alta velocidad en el corredor.

Fuente: https://www.globalrailwayreview.com/news/146065/caltrain-celebrates-electrification-project-milestone/?utm_source=Email+marketing&utm_medium=email&utm_campaign=GRR+-+Newsletter+36+-+13+September+2023&utm_term=Caltrain+celebrates+electrification+project+milestone%2c+plus+the+latest+railway+news…&utm_content=https%3a%2f%2femails.globalrailwayreview.com%2frussellpublishinglz%2f&gator_td=S6ENx7yiGwPAo6RWLxcRE%2b8N7EYDFpqOVLvL7T%2b7yA%2f4c6IMu5Snipa3cIsJ0w2PZmAIkpEZYD5CpJFRfLSnWbF4EzsXb7E2QQxhWZgzYMNyeySadH4vclRlTvTwVhn56R57z1U%2bROSYoNv0zJsiJnEDwpUiesseRbWB8IKsHV77QeZKtvHI%2bHEf0eZ1FjD932j0DgZ1N%2bh9I%2bzc22S1%2fA%3d%3d

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