Mientras la industria del transporte por carretera de Estados Unidos se enfrenta a una actual recesión del transporte de mercancías, la deslocalización cercana ha ofrecido cierta esperanza para la industria que transporta más del 70% de los bienes en América del Norte.
Los cruces fronterizos de camiones entre México y Estados Unidos han aumentado constantemente durante el año pasado. Después de que las luchas en el transporte marítimo de la era de la pandemia trastornaron las cadenas de suministro transoceánicas, más fabricantes trasladaron la producción a América del Norte. Si bien la deslocalización aún no cambia las reglas del juego para las flotas de camiones de EE. UU., los analistas esperan que el creciente impulso y las cadenas de suministro revisadas rindan frutos para esta industria en el futuro.
Kevin Jones, director editorial de FleetOwner, se une al chat de video Production Pulse de Industry Week, afiliado de Endeavor Business Media, para discutir la deslocalización cercana y compartir sus pensamientos sobre su impacto en el transporte por carretera en EE. UU.
