EE. UU. y sus aliados ven al país como un centro de abastecimiento alternativo confiable.
Ganeshan Wignaraja es Profesor Titular de Economía y Comercio en Gateway House: Consejo Indio sobre Relaciones Globales en Mumbai.
Las cadenas de suministro están en el centro del último capítulo en las relaciones entre India y EE. UU.
“Cuando India y EE. UU. trabajan juntos en semiconductores y minerales críticos, ayuda al mundo a hacer que las cadenas de suministro sean más diversas, resistentes y confiables”, dijo el primer ministro indio, Narendra Modi, en su discurso ante una sesión conjunta del Congreso de EE. UU. el mes pasado.
Los acuerdos sobre defensa y tecnologías críticas firmados por Modi y el presidente de EE. UU., Joe Biden, así como las inversiones en comercio electrónico prometidas por Amazon.com, son indicativos de cómo EE. UU. está considerando a India como central para las nuevas cadenas de suministro y su inclusión. en el cambio de los existentes lejos de China.
Las recientes inversiones llamativas en India para la producción del iPhone 14 de Apple y el sedán de lujo eléctrico Mercedes-Benz EQS sugieren que el pesimismo de la cadena de suministro sobre el país ha comenzado a desvanecerse desde la pandemia.
El nuevo atractivo de la India está vinculado tanto a factores geopolíticos como económicos.
El país es un objetivo clave del Marco Económico del Indo-Pacífico lanzado por la administración Biden. La iniciativa busca, en parte, desvincular las cadenas de suministro globales de China y promover un mayor abastecimiento global de economías proveedoras confiables.
El desacoplamiento ya se está haciendo visible en los flujos de capital y tecnología. Considere la exclusión de las empresas chinas de las bolsas de EE. UU., o cómo el grupo estadounidense de inversión de riesgo Sequoia Capital ha escindido sus fondos chinos.
La gran economía de la India está lista para aprovechar este desarrollo. Es una de las economías de más rápido crecimiento del mundo, con una mano de obra capacitable y de bajo costo, una clase media con aproximadamente 250 millones de consumidores y una creciente apertura al comercio y la inversión.
Un escenario similar convirtió a China en un atractivo centro de la cadena de suministro con el tiempo. Pero ahora, las cadenas de suministro globales centradas en China, que trajeron prosperidad al este de Asia, están siendo interrumpidas por múltiples impactos globales que incluyen tensiones geopolíticas, amenazas de huelgas y desastres relacionados con el clima.
Los riesgos globales de las cadenas de suministro concentradas en China continental y Hong Kong están subrayados por datos recientes de la Organización Mundial del Comercio.
Las exportaciones de los dos mercados, que en conjunto representan el 20% de las exportaciones mundiales de bienes intermedios, disminuyeron 15% y 27% interanual, respectivamente, durante el último trimestre de 2022. Los envíos desde EE.UU., que representaron el 8,1% de Las exportaciones mundiales de bienes intermedios cayeron un 3% mientras que las de Japón, con un 4%, cayeron un 13%.
La recesión, junto con el aumento de los costos laborales en China y la guerra comercial del país con los EE. UU., está obligando a las empresas multinacionales a repensar sus estrategias de abastecimiento global.
Es costoso cambiar las cadenas de suministro, y la mayoría de las multinacionales no pueden permitirse el lujo de llevar a cabo una reubicación total de la producción desde China. No obstante, las consideraciones de rentabilidad están influyendo en la tendencia de trasladar la producción a países amigos o de regreso a los EE. UU.
El sudeste asiático ha atraído a empresas extranjeras con salarios bajos, incentivos fiscales y logística mejorada. Vietnam y Tailandia han sido los mayores ganadores en el cambio de la cadena de suministro que India hasta ahora.
Pero con el tiempo, India también puede convertirse en un centro de fabricación asiático complementario de China al obtener ganancias de las transferencias de tecnología extranjera y crear empleos de valor agregado. Los sectores de fabricación en la India, como el automotriz, el farmacéutico y el ensamblado de productos electrónicos, ya son sofisticados y es probable que emerjan como ganadores en esta carrera.
La OMC clasificó a India como el quinto mayor importador mundial de bienes intermedios en el cuarto trimestre de 2022 con una participación del 5%. En los próximos años, es probable que India aumente su participación del 1,5% en las exportaciones mundiales de bienes intermedios.
El sector de servicios de la India también puede ser un ganador, incluso en tecnología de la información y las comunicaciones, servicios financieros y profesionales, y transporte y logística.
India puede aprender mucho de la experiencia de China.
Primero, la promoción de la inversión extranjera directa orientada a la exportación es clave para participar en las cadenas de suministro.
Una postura gradual de liberalización comercial dicta mantener una política de puertas abiertas a la IED en manufactura y facilitar la inversión a un alto nivel, con incentivos fiscales competitivos y la creación de modernas zonas económicas especiales como asociaciones público-privadas. La reducción de los problemas comerciales a través de la digitalización de la administración tributaria, aduanera y comercial y los acuerdos de libre comercio de alta calidad serán esenciales.
En segundo lugar, las empresas locales necesitan estrategias comerciales inteligentes para unirse a las cadenas de suministro globales. Las grandes empresas naturalmente tienen ventajas en las cadenas de suministro debido a una mayor escala de producción, un mejor acceso a la tecnología extranjera y la capacidad de gastar más en marketing.
Los conglomerados pueden subsidiar inversiones y otros costos entre unidades de negocios. Por lo tanto, las pequeñas y medianas empresas deberían trabajar como proveedores industriales y subcontratistas de los grandes exportadores.
Por lo tanto, las estrategias comerciales como fusiones, adquisiciones y alianzas con multinacionales y grandes empresas locales son enfoques racionales en la India. También lo es la inversión en capacidades tecnológicas nacionales para lograr estándares internacionales de precio, calidad y entrega.
En tercer lugar, la política industrial sigue siendo un área controvertida y se debe tener precaución antes de que India intente copiar al por mayor la plantilla intervencionista estatal de China, ya que existe un riesgo significativo de fracaso del gobierno y amiguismo.
Puede ser prudente participar activamente con grupos de expertos para obtener información sobre lo que podría funcionar.No obstante, algunos aspectos de la política industrial de China pueden ser relevantes para India, incluida una mejor orientación de las multinacionales en nuevas actividades industriales en las que puede haber una ventaja comparativa potencial y una mejor coordinación entre el gobierno central y las administraciones estatales. Igualmente importante es la inversión preliminar en educación de nivel terciario en ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas.
Finalmente, India debería promover las cadenas de suministro regionales con sus vecinos ampliando el programa Make in India a Make en el sur de Asia. India puede proporcionar incentivos fiscales a los fabricantes indios para que se extiendan a Bangladesh y Sri Lanka. El procesamiento de alimentos, los textiles y prendas de vestir, y el sector automotriz podrían ser candidatos para esto dada la dotación de factores y la experiencia industrial de los vecinos de la India.
Para apoyar el comercio y la inversión basados en reglas regionales, India debería priorizar un pacto de libre comercio integral con Bangladesh y mejorar el existente con Sri Lanka.
A menos que India cree canales para el sur de Asia, no tiene oferta para el Sur Global. Las nuevas cadenas de suministro que se abren con los EE. UU. son un buen lugar para que India comience su viaje de integración global, Neighborhood First.
Fuente: https://asia.nikkei.com/Opinion/India-can-be-a-bigger-winner-in-the-supply-chain-shift-from-China?utm_campaign=GL_opinion&utm_medium=email&utm_source=NA_newsletter&utm_content=article_link&del_type=6&pub_date=20230729093000&seq_num=3&si=13636
