Wallenius Wilhelmsen ha anunciado que 4 de los 12 buques de la clase Shaper actualmente encargados en el Astillero Jinling (Jiangsu) aumentarán su tamaño de 9.300 a aproximadamente 11.700 CEU.
Según la compañía, los buques serán los buques exclusivamente para automóviles y camiones (PCTC) más grandes que jamás hayan navegado, formando el componente oceánico del servicio integrado de cero emisiones netas de Wallenius Wilhelmsen, que estará disponible para los clientes a partir de 2027.
Esta oferta integral abarcará todas las etapas del transporte de vehículos terminados, desde la fábrica hasta el consumidor final. Para implementar este servicio, la empresa pretende aprovechar su red de transporte y logística terrestre existente.
Los cuatro buques de mayor tamaño comparten muchas de las características de diseño integral de la Clase Shaper, como un motor de combustible dual, capacidad de entrega de metanol, resistencia de rampa mejorada, capacidad alta y pesada significativa y un amplio enfoque en la eficiencia energética, la seguridad y el bienestar de la tripulación.
Los primeros buques de la clase Shaper comenzarán a entregarse en la segunda mitad de 2026, y las nuevas versiones de mayor tamaño se entregarán a partir de finales de 2027.
‘Diseñados específicamente para nuestras necesidades y patrones comerciales, preparados para cero emisiones netas desde el primer día y construidos específicamente con importantes economías de escala, creemos que los nuevos buques Shaper de gran tamaño son una clase aparte’, dijo Xavier Leroi, vicepresidente ejecutivo y director de operaciones de envío. Servicios en Wallenius Wilhelmsen.
‘Al ofrecer ahorros significativos en combustible y emisiones en comparación con la flota actual y con una capacidad incomparable y la mayor resistencia de rampa en la cartera de pedidos, estos buques están realmente preparados para el futuro’.
A principios de abril, la Autoridad Portuaria de Georgia (GPA) y Wallenius Wilhelmsen firmaron un acuerdo de terminal de 20 años para consolidar las actividades portuarias y logísticas de la compañía en el Puerto de Brunswick.
