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jueves, noviembre 21, 2024
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El sector intermodal superó un año “desafiante” en 2022, dice IANA

Para cambiar las cosas en 2023, la industria abordará la disponibilidad de equipos, la capacidad de las instalaciones y el servicio.

El sector de carga intermodal superó un año “desafiante” en 2022, cerrando su cuarto trimestre de 2022 con un informe de que el volumen intermodal total cayó un 3,6% en comparación con el período del año anterior, según la Asociación Intermodal de América del Norte (IANA).

También en el cuarto trimestre, los contenedores y remolques domésticos cayeron un 4,2% y un 29,7% respectivamente, mientras que los contenedores internacionales lograron un crecimiento del 0,9%. El volumen total para todo 2022 mostró una disminución del 3,9%, dijo IANA en su informe Intermodal Quarterly.

El informe es la medida más reciente que muestra que los operadores de transporte de carga de la nación vieron cifras decrecientes en 2022, incluido el informe de la firma analista de transporte FTR sobre el Sector de Transporte de Bienes (GTS, por sus siglas en inglés) del PIB y el hallazgo de la firma de análisis ACT Research de que las tarifas de transporte de carga continuaron disminuyendo. en diciembre de acuerdo con su índice de camiones de alquiler.

“El año pasado presentó desafíos para la intermodal. Los cuatro trimestres registraron resultados negativos”, dijo Joni Casey, presidente y director ejecutivo de IANA, en un comunicado. “La industria continúa abordando la disponibilidad de equipos, la capacidad de las instalaciones y el servicio con el objetivo de cambiar las cosas en 2023”.

Desglosados por regiones geográficas, todos menos uno de los siete corredores comerciales de mayor densidad, que en conjunto manejaron más del 60% del volumen total, cayeron en el cuarto trimestre, dijo IANA. El corredor Trans-Canada, con una ganancia del 7,0%, fue la excepción. La Sudeste-Suroeste, cayó un 14,2%, seguida de la Centro Sur-Sudoeste que perdió un 6,7%. El Noreste-Medio Oeste, Intra-Sureste y Medio Oeste-Sudoeste se redujeron un 4,9%, 3,3% y 3,1% respectivamente. Y el Medio Oeste-Noroeste mantuvo pérdidas hasta el 2,6%.

FUENTE: https://www.dcvelocity.com/articles/56508-intermodal-sector-weathered-a-challenging-year-in-2022-iana-says?mod=djemlogistics_h

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