Los operadores logísticos con raíces en China están ocupando más espacio de almacenamiento en todo Estados Unidos en medio de amplios cambios en el abastecimiento, la fabricación y los flujos comerciales globales.
Prologis, el operador inmobiliario industrial más grande del mundo, dijo que estima que los proveedores de logística externos y las empresas de comercio electrónico con sede en China representaron el 20% del arrendamiento neto de nuevos almacenes en los EE. UU. este año hasta el tercer trimestre, lo que dicen los funcionarios de la compañía. ha aumentado considerablemente en los últimos años.
Chris Caton, director general de estrategia y análisis global de la compañía, dijo que Prologis lleva mucho tiempo alquilando espacio a minoristas y operadores logísticos chinos y que la demanda ‘se ha acelerado claramente este año’.
Los expertos en bienes raíces industriales dijeron que algunas de las empresas tienen su sede en China, mientras que otras tienen su sede en los EE. UU. o en otros lugares y manejan principalmente la logística desde China a los EE. UU. Muchos de los operadores logísticos se han centrado en arrendar espacio en los principales mercados logísticos de los EE. UU. cerca de puertos en el sur de California, Nueva Jersey y Savannah, Georgia.
En Nueva Jersey, las empresas de logística con sede en China alquilaron 5,6 millones de pies cuadrados de espacio de almacén durante el tercer trimestre, casi tres veces la cantidad de espacio que esas empresas alquilaron en esa región en todo 2023, según la firma de servicios inmobiliarios JLL.
Los gigantes chinos del comercio electrónico Alibaba Group y JD.com han estado ampliando su presencia de almacenamiento en Estados Unidos, y empresas de logística de terceros, incluidas Western Post, Lecangs y Elogistek, también han intensificado el arrendamiento.
El sitio web de Western Post incluye una dirección en Shenzhen, China. El sitio web dice que brinda servicios como almacenamiento, transporte marítimo y manejo de aduanas. La empresa no respondió a las solicitudes de comentarios.
Lecangs, con dirección en Perris, California, es una filial logística externa del fabricante de muebles Loctek, con sede en China, según el sitio web de la empresa. La empresa no respondió a las solicitudes de comentarios.
El sitio web de Elogistek indica una dirección en Fontana, California, y dice que es una empresa de gestión de la cadena de suministro con presencia en Ningbo, China. El sitio web incluye enlaces a YQN Logistics, un agente de carga con sede en Shanghai. Elogistek no hizo comentarios.
Caton, de Prologis, dijo que algunos proveedores de logística están instalando almacenes en respuesta al rápido crecimiento de los minoristas de descuento fundados en China, como Shein y Temu, que se han ganado a los compradores estadounidenses con precios bajísimos en productos que van desde prendas de vestir hasta artículos para el hogar.
‘Algunos de estos conceptos están creciendo entre un 25% y un 50% año tras año’, dijo Caton. ‘Cuando se pasa de tener un concepto en línea de $5 [mil millones] a $10 [mil millones], o de $10 [mil millones] a $20 mil millones, se necesita una cadena de suministro para ejecutar eso’.
El sitio de moda rápida Shein y la aplicación de compras Temu han estado construyendo cadenas de suministro en Estados Unidos para acelerar el cumplimiento. Por lo general, las empresas han enviado la mayoría de los pedidos por vía aérea directamente a los consumidores estadounidenses desde proveedores en Asia, con tiempos de entrega que podrían extenderse más de una semana, mucho más que el tiempo promedio de envío de rivales minoristas como Amazon.com, Walmart y Target.
Shein, con sede en Singapur, ha abierto almacenes en Indiana y California. Un portavoz de la compañía dijo que Shein también está utilizando proveedores de logística externos en todo Estados Unidos.
La rama estadounidense de Temu, propiedad de la empresa china de comercio electrónico PDD Holdings, ha estado agregando marcas y vendedores estadounidenses con inventario almacenado en los EE. UU. a su mercado de bajo precio. Un portavoz de Temu dijo que los vendedores externos en su mercado utilizan una variedad de operadores logísticos.
Las empresas han estado invirtiendo en ventas en Estados Unidos en un momento en el que se están preparando cambios regulatorios que harían más complicado y costoso realizar envíos directos a los estadounidenses desde China.
La administración Biden dijo en septiembre que restringiría el uso de una política arancelaria llamada regla de minimis que permite que paquetes valorados en menos de 800 dólares ingresen al país sin derechos ni control aduanero, una disposición que los vendedores chinos de comercio electrónico han utilizado para enviar. sus productos a clientes estadounidenses.
Jason Tolliver, jefe de logística y bienes raíces industriales de la firma de servicios inmobiliarios Cushman & Wakefield, dijo que algunas empresas están almacenando más productos en Estados Unidos para prepararse ante la perspectiva de aranceles adicionales sobre los productos fabricados en China. ‘Independientemente de quién gane las elecciones presidenciales de Estados Unidos, ambos partidos tienen una plataforma en la que los aranceles son parte de su política, y en particular los aranceles contra China’, dijo Tolliver.
Los expertos dicen que la actividad de arrendamiento ha sido un punto positivo para los propietarios de almacenes, ya que el mercado de almacenamiento en general de EE. UU. se ha contraído tras la demanda frenética durante la pandemia.
La tasa de desocupación de bienes raíces industriales subió al 6,4% en el tercer trimestre, frente al 4,6% en el mismo período del año anterior y la lectura trimestral más alta desde finales de 2014, según Cushman.
