Recientemente, las tarifas de transporte de contenedores en muchas rutas a Estados Unidos se han disparado un 250 por ciento en comparación con marzo, de 2.950 a 7.350 dólares por contenedor de 40 pies, lo que afecta gravemente a los exportadores de todo el mundo, según los analistas.
Los expertos sugieren que el fuerte aumento de los precios de los fletes se debe a una escasez mundial de contenedores vacíos que afecta a muchas regiones, lo que genera preocupación de que puedan repetirse las tarifas récord de fletes marítimos para mercancías en contenedores observadas en el período 2021-22.
Para abordar esta escasez, China, una de las economías más grandes del mundo, ha recolectado urgentemente contenedores vacíos en preparación para una exportación a gran escala de bienes a Estados Unidos antes del 1 de agosto, dijeron muchas líneas navieras en una reunión reciente con el Departamento Marítimo de Vietnam.
Muchas empresas de arrendamiento de contenedores de todo el mundo están interesadas en comprar contenedores fabricados en Vietnam, incluida la estadounidense SeaCube Container Leasing Ltd., una de las empresas líderes del mundo en soluciones logísticas y de arrendamiento de contenedores.
A principios de este mes, SeaCub recibió un envío de 500 contenedores de 40 pies de la sociedad anónima Hoa Phat Container Production, con sede en la provincia de Ba Ria-Vung Tau, perteneciente al gigante siderúrgico vietnamita Hoa Phat Group.
Con una red operativa global, SeaCube ofrece servicios de alquiler de contenedores estándar y frigoríficos, satisfaciendo las diversas necesidades de transporte de carga de los clientes internacionales, dijo el director de producción de contenedores de Hoa Phat, Vu Duc Sinh.
Después de este envío, las dos partes esperan continuar cooperando en el suministro de más productos en contenedores al mercado internacional, dijo Sinh, citado por la revista Dien Dan Doanh Nghiep (Business Forum).
Jorge P. Dias, vicepresidente de operaciones y adquisiciones de SeaCube, reconoció que la demanda de contenedores marítimos es enorme.
Es probable que SeaCube realice otro gran pedido de contenedores de envío al fabricante vietnamita en los próximos tiempos, afirmó Dias.
Dias comentó que los contenedores de Hoa Phat, fabricados con los más avanzados equipos y tecnología, cumplen con los estándares internacionales para contenedores marítimos y los requisitos técnicos para el transporte de carga transcontinental.
Hoa Phat Container Production ha entregado muchos contenedores a varios socios, tanto nacionales como extranjeros.
El fabricante se especializa en contenedores de carga general de 20 y 40 pies, con un objetivo de capacidad total de 500.000 unidades equivalentes de 20 pies (TEU) por año.
Ahora puede producir 200.000 TEU al año.
Con esta expansión de la producción, Hoa Phat Container Production se ha convertido en el mayor fabricante de contenedores ISO en Vietnam y el Sudeste Asiático en general.
Los ‘contenedores ISO’ son contenedores intermodales internacionales que cumplen con los estándares especificados por la Organización Internacional de Normalización (ISO).
