Estados Unidos reeligió a Donald Trump como presidente el martes, y el candidato republicano derrotó a la actual vicepresidenta Kamala Harris cuatro años después de perder su primer intento de reelección.
Aunque la cadena de suministro no fue el punto focal principal de la plataforma de Trump ni de Harris, cada candidato expresó filosofías y planes divergentes sobre aranceles, inteligencia artificial, manufactura y más a lo largo del ciclo electoral.
Una vez terminadas las elecciones, los ejecutivos de la cadena de suministro de todo el país están mirando hacia el impacto potencial de la nueva administración.
A continuación se presentan extractos de líderes de la industria sobre lo que podría significar la reelección de Trump para las cadenas de suministro.
“Presidente electo Trump, hemos trabajado con usted durante su mandato para lograr victorias históricas para los 13 millones de personas que fabrican cosas en Estados Unidos, para impulsar una mayor inversión en el sector, crear empleos y sustentar a las comunidades en todo el país. Ahora es el momento de ponerse manos a la obra para abordar las políticas que definirán su administración.
“Pero hoy nos enfrentamos a enormes obstáculos y el optimismo del sector está en sus niveles más bajos en años. El coste del negocio sigue aumentando. Desde la atención sanitaria hasta los inminentes aumentos de impuestos y la agresiva extralimitación de las agencias, las políticas actuales mantienen las palas fuera de la tierra. Creemos que podemos aprovechar los éxitos de nuestro trabajo anterior juntos para hacer retroceder regulaciones onerosas, liberar la seguridad energética estadounidense, impulsar la economía del futuro con una estrategia energética que incluya todo lo anterior y restaurar la dignidad del trabajo manufacturero. ‘
Matthew Shay, presidente y director ejecutivo de la Federación Nacional de Minoristas
“Las políticas comerciales efectivas aumentarán las ventajas competitivas de Estados Unidos en investigación, desarrollo e innovación y protegerán la infraestructura estratégicamente crítica al tiempo que aumentarán el nivel y la calidad de vida de todos los estadounidenses. Sin embargo, la adopción de aranceles generales sobre bienes de consumo y otras importaciones no estratégicas equivale a un impuesto para las familias estadounidenses. Impulsará la inflación y el aumento de precios y provocará pérdidas de empleo.
‘La industria minorista está lista para trabajar con el presidente electo Trump y el Congreso para promulgar políticas fiscales, comerciales y regulatorias que hagan a Estados Unidos más competitivo, aumenten la inversión interna y creen empleos’.
Brian Dodge, presidente de la Asociación de Líderes de la Industria Minorista
“La inflación fue claramente un factor motivador en los resultados electorales de ayer, y muchos votantes de clase media expresaron su profunda preocupación por el impacto que la inflación ha tenido en los presupuestos familiares. Los formuladores de políticas deberían escuchar sus preocupaciones alto y claro a medida que los debates sobre impuestos y aranceles ocupan un lugar central. Los minoristas tienen la esperanza de que la próxima administración Trump y el Congreso adopten un enfoque estratégico respecto del comercio internacional, con políticas que protejan a las familias de los precios más altos de los bienes de consumo.
“Las decisiones que se tomen durante los próximos cuatro años dictarán cómo operan los minoristas líderes, cómo invierten en su fuerza laboral y comunidades locales, e impulsarán miles de millones en inversiones en la cadena de suministro y desarrollo económico.Entendemos los desafíos que enfrentan las comunidades y estamos ansiosos por asociarnos con líderes federales y locales para resolver los problemas”.
Chris Spear, presidente y director ejecutivo de la Asociación Estadounidense de Camioneros
“El presidente Trump hizo del transporte por carretera una prioridad durante su primer mandato y se asoció con nosotros para implementar políticas que fortalecieran la cadena de suministro, hicieran crecer la economía y cumplieran con todos los estadounidenses. Su segundo mandato ofrece una oportunidad histórica para aprovechar ese historial y mostrar por qué el mejor enfoque para gobernar es aquel basado en el sentido común. Eso comienza reemplazando la regla de camiones eléctricos de la EPA con estándares nacionales de emisiones que sean tecnológicamente alcanzables y que tengan en cuenta las realidades operativas de nuestra industria esencial.
“Con la Ley de Empleos y Reducción de Impuestos que expirará el próximo año, ATA está lista para trabajar al otro lado del pasillo en Capitol Hill para lograr una reforma tributaria que favorezca el crecimiento, incluida la derogación del centenario impuesto federal punitivo sobre el consumo de camiones pesados y remolques que penaliza a nuestra industria por invertir en equipos más nuevos, más limpios y más seguros”.
Kimberly Glas, presidenta y directora ejecutiva del Consejo Nacional de Organizaciones Textiles
“Esperamos trabajar con el presidente Trump y la administración Trump.
“Nuestra industria ha perdido 21 instalaciones de fabricación en los últimos 18 meses. Las empresas manufactureras que sobrevivieron a la Gran Depresión, la Gran Recesión y la COVID no han sobrevivido a esta crisis económica. Por eso, la primera y más importante prioridad para nuestra industria y nuestra fuerza laboral es ayudar a estabilizar este sector crítico y vital para la economía estadounidense. Eso significa todo, desde la política comercial hasta las adquisiciones y la política regulatoria.
“Tenemos muchas cuestiones en primer plano en términos de nuestra agenda, así como de política fiscal. Por eso planeamos estar activos con esta administración. Estamos familiarizados con la administración Trump, hemos trabajado con ellos en el pasado, y abogaremos en nombre de nuestros miembros para ayudar a estabilizar, expandir y hacer crecer esta base industrial”.
Curt Castagna, presidente y director ejecutivo de la Asociación Nacional de Transporte Aéreo
“La NATA espera asociarse con la nueva Administración para avanzar en cuestiones importantes tanto para las empresas de aviación como para nuestra nación, incluido el despliegue de tecnologías de aviación avanzadas emergentes y la modernización de nuestro Sistema Nacional del Espacio Aéreo.
“La aviación comercial tiene un historial comprobado de brindar transporte aéreo valioso y beneficios públicos críticos a las comunidades de todo el país, y el presidente electo Trump tiene una oportunidad única de preservar y mejorar estos servicios de transporte vitales proporcionados por los miembros comerciales de la aviación de la NATA. Esperamos reunirnos con el equipo de transición para discutir estas y otras áreas en las que podemos trabajar juntos para fortalecer la economía estadounidense, demostrar liderazgo global en seguridad de la aviación y salvaguardar el NAS”.
Bob Keefe, director ejecutivo de E2
“El pueblo ha elegido a Donald Trump para unir a nuestro país después de esta elección tan polémica. Ahora que Estados Unidos se encuentra ante el advenimiento de una revolución económica impulsada por el reciente crecimiento sin precedentes de la energía limpia, tiene la oportunidad de seguir haciendo que Estados Unidos sea más competitivo, reconstruyendo nuestra industria manufacturera y fortaleciendo nuestra economía.
“Ahora es el momento de dejar de lado la política y el partidismo, y trabajar juntos para continuar aprovechando las inversiones récord en energía limpia, los empleos y las oportunidades económicas que fluyen hacia los estados republicanos y demócratas por igual”.
Megan Tanel, presidenta de la Asociación de Fabricantes de Equipos
“El enfoque de AEM sigue estando en la política, no en la política. Esperamos trabajar con la administración Trump-Vance y los líderes de ambos lados del pasillo para promover políticas fiscales a favor de la industria manufacturera, fortalecer las zonas rurales de Estados Unidos, aliviar las cargas regulatorias, negociar nuevos acuerdos comerciales y resolver la crisis de inmigración. Juntos, podemos promover una agenda política que ayude a los fabricantes de equipos a crear empleos, invertir en sus comunidades y construir equipos que mejoren la vida de todos”.
Steve Lamar, presidente y director ejecutivo de la Asociación Estadounidense de Ropa y Calzado
“La política arancelaria bajo la nueva Administración será ciertamente un desafío y desencadenará nuevos ciclos inflacionarios si las propuestas de campaña se implementan plenamente, encareciendo a los estadounidenses vestirse todos los días. Hemos visto de primera mano el impacto negativo de los aranceles desde que los aranceles impuestos bajo la Ley de Aranceles de 1930 ayudaron a crear la Gran Depresión. Los aranceles de la Sección 301 que entraron en vigor en 2018 durante el primer mandato del presidente Trump también se han mantenido vigentes, lo que ha provocado una inflación alta en 40 años para la ropa y el calzado.
“Continuaremos presionando al Congreso y a la Administración para que renueven programas vencidos o que están venciendo, como la Ley de Crecimiento y Oportunidades para África (AGOA), el Sistema Generalizado de Preferencias (GSP) y el programa de preferencias HELP/HOPE de Haití. La renovación inmediata y a largo plazo de estas medidas, combinada con un programa de acuerdos comerciales revitalizado, creará oportunidades predecibles para que nuestra industria se diversifique e invierta, creando empleos estadounidenses y apoyando la provisión de moda asequible y sostenible para las familias estadounidenses”.
Cary S. Davis, presidente y director ejecutivo de la Asociación Estadounidense de Autoridades Portuarias
“Los puertos siempre han servido y seguirán sirviendo a nuestro país entregando mercancías, carga y pasajeros de cruceros necesarios para una economía vibrante y en crecimiento en el mercado global. La AAPA espera trabajar en estrecha colaboración con nuestros socios del gobierno federal para empezar a trabajar más rápido, continuar reconstruyendo nuestra infraestructura crítica y fortalecer la resiliencia de los puertos de nuestra nación durante los próximos cuatro años”.
Sarah Gallo, vicepresidenta de Asuntos Federales de la Asociación de Marcas de Consumo
“Como industria en la que los estadounidenses confían y dependen todos los días, que respalda más de 22,3 millones de empleos bien remunerados en todo el país, esperamos asociarnos con la administración y el Congreso del presidente electo Trump para promover políticas que impulsen el crecimiento económico, fomenten la innovación y sean respaldado por la ciencia para garantizar el acceso continuo a opciones de productos de consumo seguras, asequibles y de alta calidad.
“En este desafiante clima económico, donde la inflación continúa ejerciendo presión sobre los presupuestos de los hogares, es fundamental que las autoridades eviten implementar medidas que podrían crear barreras o costos innecesarios. Esas políticas afectarían desproporcionadamente a aquellos estadounidenses que ya luchan por llegar a fin de mes”.
Scott Paul, presidente de la Alianza para la Fabricación Estadounidense
“Esperamos que los empleos manufactureros estadounidenses sean una prioridad para la administración Trump-Vance en 2025 y más allá. Eso significa una aplicación estratégica continua de aranceles; inversiones inteligentes en industria, innovación e infraestructura; ampliar las políticas de adquisiciones y las normas fiscales de Buy America para estimular la producción nacional; e impulsar los programas de aprendizaje y capacitación de trabajadores”.
Fuente: https://www.fashiondive.com/news/donald-trump-president-election-reactions-2024-supply-chain/732276/
