La empresa de tecnología de transporte Motivepredice una fuerte temporada navideña para el comercio minorista, un año récord para las importaciones mexicanas y un crecimiento para el mercado de camiones para noviembre.
Motive, un proveedor de plataforma de operaciones integradas, publicó esta semana su informe económico mensual, que resume los comportamientos económicos y del transporte por carretera de julio basándose en la red Motive, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes y otros datos disponibles públicamente de agencias gubernamentales.
Motive predice una gran temporada de compras en 2024
Los minoristas aumentaron significativamente sus cantidades de reabastecimiento en julio, con ‘las visitas de camiones a los 50 principales almacenes minoristas aumentaron un 10,2% año tras año’, muestra el Motive Big Box Retail Index. El aumento interanual de prendas de vestir, electrónica y grandes almacenes es aún más significativo, con un aumento del impulso de reposición del 30,7 % desde julio de 2023. El reabastecimiento de existencias de los supermercados y tiendas de comestibles también aumentó un 16,6 % año tras año, lo que señala Motive. es el mejor rendimiento mensual de 2024.
Si bien Motive predijo una fuerte temporada navideña para el comercio minorista en su último informe, Hamish Woodrow, jefe de análisis estratégico de Motive, dijo a FleetOwner que las cifras del informe de este mes eran bastante sólidas.
‘A pesar de que la tendencia era más fuerte, la fuerza del aumento de julio en la reposición de existencias de los minoristas me sorprendió’, dijo Woodrow. ‘Fue interesante ver que a pesar de todo el ruido a principios de agosto en torno a las alarmas de recesión, esto aún no ha permeado las tendencias de compra en los 50 principales minoristas’.
Incluso con las preocupaciones sobre la inflación, Motive sugiere que los minoristas esperan mayores ventas este año que en la temporada navideña de 2023. Los consumidores respaldan esto. Su gasto aumentó un 2,3% año tras año en el segundo trimestre de 2024, informó la Federación Nacional de Minoristas.
El aumento de reabastecimiento observado en junio, impulsado por el Amazon Prime Day y el Día de la Independencia, fue en gran medida típico; sin embargo, es el aumento de reabastecimiento de julio lo que hace que Motive sugiera que los minoristas esperan ‘compras navideñas antes de lo habitual, comenzando a mediados de octubre’. La planificación anticipada para la temporada navideña también podría tener un impacto en los esfuerzos de reabastecimiento de los minoristas, probablemente debido a ‘una menor capacidad en el mercado de transporte y una cadena de suministro más estricta’, según el informe.
Dado que la capacidad de los transportistas está abandonando el mercado y generando precios de flete más altos, Motive predice que, como resultado, el costo de los bienes aumentará. Sin embargo, ‘no esperamos que el aumento de los costos se consolide hasta el próximo año y no predecimos un impacto en el gasto de los consumidores en esta temporada navideña’, afirma el informe.
Con un récord de cruces fronterizos de camiones, México se convierte en el número uno. 1 importador estadounidense
La friolera de 675.000 camiones cruzaron la frontera entre Estados Unidos y México, transportando mercancías por valor de 32.500 millones de dólares sólo en mayo. Este es un aumento interanual del 7.2% y un récord para el viaje de México a EE.UU. importaciones, estableciendo a México como el principal importador de Estados Unidos, informa Motive.
La friolera de 675.000 camiones cruzaron la frontera entre Estados Unidos y México, transportando mercancías por valor de 32.500 millones de dólares sólo en mayo. Este es un aumento interanual del 7.2% y un récord para el viaje de México a EE.UU. importaciones, estableciendo a México como el principal importador de Estados Unidos, informa Motive.
‘Los factores que impulsan esta tendencia incluyenlos intentos de las empresas estadounidenses de diversificar las cadenas de suministro, políticas comerciales más proteccionistas e incluso los tipos de productos que se importan’, afirmó Motive en el informe.
Con el interés de Estados Unidos en la inteligencia artificial, los productos relacionados con la IA están experimentando el mayor crecimiento año tras año en las importaciones desde México. La maquinaria relacionada con la informática experimentó un crecimiento interanual del 20% y la maquinaria eléctrica experimentó un crecimiento interanual del 8% en las importaciones, según Motive.
‘Las piezas y maquinaria relacionadas con computadoras son una de las categorías más dominantes que impulsan el volumen de comercio visto desde México’, dijo Woodrow a FleetOwner. ‘Si bien no se trae únicamente de México, México se está convirtiendo en una línea de suministro enormemente importante para estos, especialmente dada la creciente demanda de las empresas a medida que adoptan/innovan con IA’.
¿Las próximas elecciones presidenciales afectarán las importaciones y el nearshoring mexicanos? El motivo dijo que es poco probable.
‘Si bien se especula que políticas comerciales más proteccionistas pueden afectar el [Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá], parece probable que ambas partes continúen aplicando aranceles a las importaciones chinas, y predecimos que la deslocalización cercana ganará más impulso en 2025’, afirma el informe. .
