Este tablero muestra la velocidad promedio, el tiempo de permanencia y los vagones en línea de todos los ferrocarriles de Clase I que operan en los Estados Unidos.
Comprender cómo se mueve un envío ferroviario a través de las vías y los patios traseros de todo el país se basa en algunas métricas clave. Tres de los principales indicadores de rendimiento clave que utilizan los ferrocarriles para comunicar su rendimiento son la velocidad, el tiempo de permanencia y los vagones en línea, todos los cuales pueden afectar la eficiencia y el servicio de un transportista ferroviario.
Los ferrocarriles informan todos estos números, junto con algunos otros, a la Junta de Transporte de Superficie. Luego, la agencia publica las cifras cada semana. Pero el conjunto de datos públicos es grande y requiere un poco de tiempo para llegar a los números en los que podría estar interesado un transportista.
Este tablero está destinado a simplificar el proceso para algunas de las medidas clave en ese conjunto de datos.
Velocidad
El promedio de todo el sistema para la velocidad medida en millas por hora. El tiempo en una terminal no está incluido en la medida, por lo que esta figura muestra cómo se mueve la carga entre las terminales.
Habitar
El promedio de todo el sistema para la permanencia medido en horas. Esta figura muestra la cantidad de tiempo que un automóvil permanece en una ubicación terminal a partir del momento en que lo entrega un cliente, un evento de intercambio o la llegada de un tren; termina cuando sale un tren, se establece en otro intercambio o se establece en la ubicación de un cliente.
Coches en línea
El total semanal de autos en línea, que incluye autos en las pistas, en las ubicaciones de los clientes o en los patios. No incluye coches almacenados. Sirve como una medida de la capacidad desplegada.
Por: Matt Leonard y Nami Sumida
Fuente: https://www.supplychaindive.com/news/railroad-speed-dwell-carsonline-bnsf-csx-up-cn-cp-kcs-ns/588233/?utm_source=Sailthru&utm_medium=email&utm_campaign=Issue:%202023-07-05%20Supply%20Chain%20Dive:%20Logistics%20%5Bissue:51905%5D&utm_term=Supply%20Chain%20Dive:%20Logistics