Esto se suma a un aumento previsto para todo el año 2022 en las tarifas aéreas del 48,5 %, las tarifas de hotel del 18,5 % y los cargos por alquiler de automóviles del 7,3 %.
Se prevé que los precios de los viajes globales sigan aumentando en los meses restantes de 2022 y a lo largo de 2023, según el pronóstico global de viajes de negocios de 2023 , publicado hoy por CWT, la plataforma de gestión de viajes B2B4E, y la Asociación Global de Viajes de Negocios (GBTA), la voz de la industria global de viajes de negocios.
El aumento de los precios del combustible, la escasez de mano de obra y las presiones inflacionarias en los costos de las materias primas son los principales impulsores del crecimiento esperado de los precios, según el informe, que utiliza datos anónimos generados por CWT y GBTA, con información de la industria disponible públicamente y modelos econométricos y estadísticos. desarrollado por el Instituto Avrio.
“La demanda de viajes de negocios y reuniones ha vuelto con fuerza, de eso no hay ninguna duda”, dijo Patrick Andersen, director ejecutivo de CWT . “La escasez de mano de obra en la industria de los viajes y la hospitalidad, el aumento de los precios de las materias primas y una mayor conciencia sobre los viajes responsables están teniendo un impacto en los servicios, pero los precios previstos están, en general, a la par con los de 2019”.
“ Lo que estamos viendo ahora son múltiples factores que entran en juego cuando los compradores de viajes corporativos y los funcionarios de adquisiciones modelan sus programas de viajes. Este octavo pronóstico anual conjunto combina datos estadísticos de viajes y análisis de tendencias con influencias macroeconómicas para proporcionar un punto de referencia fundamental para la planificación futura de sus viajes de negocios corporativos ” , dijo Suzanne Neufang, directora ejecutiva de GBTA .
Influencias macroeconómicas
La economía mundial se contrajo un 3,4% en 2020 en una de las peores caídas desde la Segunda Guerra Mundial. Los sectores de servicios, incluidos los viajes y la hostelería, se vieron especialmente afectados, pero la economía mundial se recuperó rápidamente, superando los mínimos de 2020 y aumentando un 5,8 % en 2021. El crecimiento económico se está moderando a medida que se prolonga la recuperación, aunque otra recesión es una preocupación creciente. El escenario base actual para 2022 es de un crecimiento del 3 %, seguido de un crecimiento del 2,8 % en 2023.
Las notas de advertencia también destacadas en el Pronóstico global de viajes de negocios de 2023 destacan las tres fuerzas principales que ejercen presión sobre la economía y la industria de viajes de negocios. Estos incluyen la invasión de Rusia a Ucrania junto con otras incertidumbres geopolíticas, presiones inflacionarias que están elevando los costos y el riesgo de nuevos brotes de COVID que podrían restringir los viajes de negocios.
Por el contrario, dado que las empresas clasifican la sostenibilidad entre sus principales prioridades y reflejan la importancia acelerada de combatir el cambio climático, el informe destaca una mayor visibilidad en el punto de venta para opciones de viaje más ecológicas, así como la huella de carbono, y la evaluación del impacto ambiental es una oportunidad. para que la industria de viajes ayude activamente en la toma de decisiones responsable.
Reuniones y Eventos
Los precios han aumentado en todas las regiones en la mayoría de las categorías de gasto, impulsados por la demanda acumulada, el deseo de desarrollar una cultura empresarial y una perspectiva económica incierta. Se espera que el costo por asistente para reuniones y eventos en 2022 sea alrededor de un 25 % más alto que en 2019, y se prevé que aumente un 7 % más en 2023.
Junto con la demanda acumulada, los eventos corporativos ahora compiten con muchos otros tipos de eventos que se cancelaron en 2020. Y, dado que muchas empresas cedieron espacio de oficina durante la pandemia a favor del trabajo remoto, ahora están reservando espacios de reunión cuando el personal reunirse en persona, alimentando aún más la demanda.
Los plazos de entrega más cortos para los eventos, que varían de uno a tres meses frente a seis a 12 meses, también están contribuyendo a esta tormenta perfecta, tal vez subrayada por las preocupaciones corporativas de que la situación que enfrentan hoy podría cambiar muy rápidamente. Esto es particularmente notable en Asia Pacífico, que ha sido más lenta que otras regiones para reabrir después de la pandemia, con restricciones en curso en China que incitan a los clientes a asegurarse de que sus eventos puedan llevarse a cabo y lo más rápido posible.
Aire
Las tarifas aéreas de viajes de negocios cayeron más del 12 % en 2020 desde 2019, seguido de una disminución adicional del 26 % en 2021. Los precios de los boletos económicos cayeron más del 24 % de 2019 a 2021, mientras que los boletos premium cayeron un 33 %. Se espera que los precios aumenten un 48,5 % en 2022, pero incluso con este fuerte aumento de precios, se espera que los precios se mantengan por debajo de los niveles previos a la pandemia hasta 2023. Tras un aumento del 48,5 % en 2022, se espera que los precios aumenten un 8,4 % en 2023.
La creciente demanda y los continuos aumentos de los precios del combustible para aviones, que han hecho que los precios se dupliquen con creces en algunos mercados a más de $160/barril según S&P Global, están ejerciendo una presión alcista sobre los precios de los boletos.
Los boletos de clase premium representaron más del 7 % de todos los boletos comprados en 2019. La proporción de boletos de clase premium cayó al 6,5 % en 2020 y al 4,5 % en 2021, pero comenzó a aumentar en 2022. Durante la primera mitad del año, los boletos premium representó el 6,2% de todas las entradas compradas. Una proporción creciente de boletos de clase premium dará como resultado tarifas promedio más altas, ya que el precio promedio de los boletos incluye la clase económica y premium.
Las reservas internacionales y transfronterizas se están recuperando en la mayoría de las regiones, lo que dará como resultado una mayor proporción de reservas de boletos internacionales y un precio promedio de boleto más alto correspondiente a pesar de las incertidumbres causadas por la guerra en Ucrania. Después de dos años de gastos mínimos o nulos, es probable que los viajeros de negocios estén dispuestos a gastar más en boletos, especialmente porque la disponibilidad se reduce debido a la escasez de mano de obra. Esta tendencia al alza se debe en gran parte a la implementación generalizada de vacunas y la reapertura de fronteras.
Hotel
Los precios de los hoteles cayeron un 13,3 % en 2020 desde 2019 y otro 9,5 % en 2021; sin embargo, el informe espera que aumenten un 18,5 % en 2022 seguido de un aumento del 8,2 % en 2023. Los precios de los hoteles ya han eclipsado los niveles de 2019 en algunas áreas, como Europa , Medio Oriente y África y América del Norte y se espera que lo hagan a nivel mundial para 2023.
Las tarifas hoteleras han aumentado considerablemente en partes del mundo, incluido un aumento del 22% en América del Norte, y un pronóstico del 31,8% en Europa, Medio Oriente y África, impulsado por una recuperación acelerada junto con limitaciones de capacidad continuas.
Los aumentos de las tarifas hoteleras fueron impulsados inicialmente por los fuertes viajes de placer en 2021, pero los viajes grupales para reuniones y eventos corporativos están mejorando y los viajes de negocios transitorios también están ganando un ritmo saludable, ejerciendo una mayor presión sobre las tarifas hoteleras diarias promedio.
Transporte terrestre
Los precios mundiales de alquiler de automóviles cayeron un 2,5 % en 2020 desde 2019, antes de subir un 5,1 % en 2021. Se espera que los precios aumenten un 7,3 % en 2022, alcanzando nuevos máximos, y aumenten un 6,8 % más en 2023.
La industria de vehículos sigue teniendo una capacidad limitada y las agencias de alquiler que redujeron el tamaño de las flotas a raíz de la pandemia aún no se han recuperado por completo, debido en parte a la escasez de componentes y las interrupciones en la cadena de suministro que han reducido la producción mundial de automóviles.
Las agencias de alquiler han vuelto a comprar vehículos usados para aumentar el tamaño de las flotas y mantienen sus vehículos por más tiempo. Algunas agencias también están comprando vehículos de fabricantes de automóviles fuera de sus marcas históricamente respaldadas.
Los precios vertiginosos, la escasez de vehículos y la necesidad de visibilidad de las emisiones de carbono de puerta a puerta están impulsando a los gerentes de viajes corporativos a tener en cuenta el transporte terrestre en la planificación completa del viaje desde el principio. Esto es especialmente cierto cuando se tiene en cuenta la inclusión de vehículos eléctricos, y aunque la adopción generalizada aún puede tardar algunos años, la preferencia personal no debe subestimarse.
Fuente: https://www.mycwt.com/news/pr/business-travelers-set-to-see-air-fares-hotel-rates-and-car-rental-charges-rise-in-2023/
