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Europa busca relaciones comerciales “normales y justas” con China tras victoria de Trump: enviado de la UE, Jorge Toledo

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El regreso de Donald Trump a la Casa Blanca podría presentar una oportunidad para que China y Europa mejoren sus relaciones comerciales, dijo el embajador de la UE en Beijing, al tiempo que advirtió sobre “aguas turbulentas por delante” geopolíticas.


‘Lo que pasó hace un par o tres días en Estados Unidos puede cambiar… el panorama global, pero también puede ser una oportunidad para que China y Europa reanuden relaciones más normales’, dijo Jorge Toledo el sábado, refiriéndose a la amplia victoria de Trump en las elecciones presidenciales de Estados Unidos.


“Porque ahora estamos en un momento difícil. No podemos ocultarlo. Queremos, en Europa, reanudar relaciones normales y justas con China, especialmente en lo que respecta a relaciones comerciales y de inversión”, dijo Toledo en un evento que conmemora el 30º aniversario de la Escuela Internacional de Negocios China Europa en Shanghai.

Los comentarios del enviado de la Unión Europea se producen en medio de crecientes ansiedades en Bruselas tras la victoria electoral de Trump el martes. El ex presidente ha amenazado con relanzar una guerra comercial con Europa, retirar el apoyo de Estados Unidos a Ucrania y hacer retroceder el compromiso de seguridad de Washington con la OTAN.

Mientras tanto, se ha profundizado una disputa comercial entre la UE y China, y la semana pasada entró en vigor el aumento de los aranceles del bloque sobre los vehículos eléctricos (EV) fabricados en China.

China respondió a esto presentando una queja ante la Organización Mundial del Comercio, diciendo que tomaría ‘todas las medidas necesarias para salvaguardar resueltamente los derechos e intereses legítimos de las empresas chinas’.

Toledo abordó la medida china en un evento separado el viernes. Dijo que la UE ‘aceptó’ la queja pero estaba ‘absolutamente segura de que hemos cumplido las reglas y lo que hemos hecho es perfectamente compatible y perfectamente legal según la OMC’.

“Pensamos que China ha tomado medidas de represalia contra esto, muy claramente, que no son compatibles con la OMC”, afirmó el diplomático español durante una mesa redonda en la XV Cumbre Caixin de Pekín.

Los aranceles elevados de la UE son el resultado de una investigación antisubsidios que comenzó el año pasado y se impusieron después de meses de negociaciones con China que fracasaron.

Se aplicará una tasa máxima del 35,3 por ciento a los vehículos eléctricos de SAIC Motor, de propiedad estatal china, y sus subsidiarias, además de un arancel básico del 10 por ciento que se aplica a todas las importaciones de vehículos eléctricos.

China respondió anteriormente anunciando aranceles de hasta el 39 por ciento sobre las importaciones de brandy europeo, y también lanzó investigaciones antidumping sobre ciertos productos lácteos y porcinos del bloque.

Toledo destacó el viernes que la investigación antisubvenciones de la UE había sido detallada y ‘extremadamente basada en hechos’, y que sus aranceles eran ‘muy razonables [y] específicos’ en comparación con los impuestos por otros países.

Estados Unidos y Canadá se encuentran entre las naciones que han aumentado los aranceles sobre los vehículos eléctricos fabricados en China.

China dijo anteriormente que llevaría a cabo una nueva fase de consultas y esperaba que Europa trabajara con ella para ‘alcanzar una solución aceptable para ambas partes… para evitar una escalada de fricciones comerciales’.

Toledo acordó que la UE seguirá adelante con las conversaciones con China “hasta que encontremos una solución mutuamente aceptable”.

‘Y para nosotros, eso significa que tiene que abordar los daños que los subsidios [chinos]… han causado y están causando en la industria europea de vehículos eléctricos’, dijo.

“La Unión Europea no está intentando lograr un comercio equilibrado. Hay un enorme desequilibrio. Sólo buscamos igualdad de condiciones”.

Cuando se le preguntó qué tipo de progreso estaban considerando, el embajador dijo que el aumento de los aranceles era un medio para abordar el impacto de los subsidios estatales chinos al sector de los vehículos eléctricos y ‘si encontramos, con el gobierno chino, otra forma de compensar esta situación injusta’. situación, la aceptaremos”.

‘Por eso estamos discutiendo [esto]’.

Fuente: https://www.scmp.com/news/china/diplomacy/article/3285887/europe-seeks-normal-fair-china-trade-ties-wake-trump-win-eu-envoy-jorge-toledo?share=c3ZU0I%2Fw%2BjLZubhzLGnjUWe4OFKtaNdsLFXVVzLJptdLsU68ES%2BIDVhwbX%2FJpYd8TJhMiOyu00OZcguRkH6t%2F1LGQ0kn29FOZP3oHdvJ%2BmLCb3v6j7QE1wo3Z1WJ6CUbKXYtpkyibrQ%2Fd%2B1zzfGzRA%3D%3D&utm_campaign=social_share

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