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viernes, julio 26, 2024
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Un laberinto, difícil de salir. El arte detrás de las cadenas de suministro está al frente y al centro en una exhibición de museo

Desde el Echo de Amazon hasta una línea de ensamblaje en China, el trabajo detrás de escena se exhibe en el Museo de Arte Moderno.

En una pequeña galería escondida detrás del atrio cavernoso en el Museo de Arte Moderno en Midtown Manhattan en un día reciente, los visitantes se demoraron frente a una obra en expansión, una serie de puntos, líneas y diagramas en un diseño aparentemente abstracto contra un fondo negro.

La pieza, adornada con texto en letra pequeña, no se parece en nada al arte más familiar del museo, que incluye pinturas de Pablo Picasso y grabados de Andy Warhol. En cambio, la franja de papel tapiz negro muestra una descripción detallada del ciclo de vida de un Amazonas. com Inc. altavoz Echo activado por voz, desde cómo se construye el dispositivo y cómo funciona hasta lo que sucede cuando se tira.

“Te da una mayor apreciación de todo lo que usamos, lo difícil que es realmente usar ese artículo por completo y apreciarlo”, dijo Sam Lai, médico del condado de Orange, California, después de examinar el 13 pies por- “Anatomía de un sistema de IA” de 13⅓ pies en una visita reciente al MoMA con su esposa.

“Tenemos tres hijos”, dijo el Dr. Lai. “Sería genial poder mostrarles una imagen como esta cuando sean mayores y tratar de inculcarles exactamente cuán significativo es nuestro impacto en el mundo y cuán agradecidos debemos ser por las cosas que tenemos”.

Los curadores del MoMA pensaron que la pieza de Kate Crawford y Vladan Joler atraería a los visitantes, por lo que construyeron una exhibición más grande llamada Sistemas en torno a la obra, esencialmente tratando las operaciones profundas detrás de las cadenas de suministro como arte. Desde una serie de grabados que exploran el futuro de la extracción de energía hasta un documental que muestra a los trabajadores de una fábrica en una línea de montaje coreografiada en China, la exhibición destaca el trabajo detrás de escena que produce bienes de consumo, ropa, energía y otros pilares de la vida cotidiana moderna. Se espera que la galería esté en exhibición un año más.

“La idea era usar esa pieza como ancla y luego hablar sobre los tres sistemas que representa, sistemas de extracción de datos, de mano de obra y de recursos”, dijo Paola Antonelli, curadora principal del departamento de arquitectura y diseño del MoMA. . “Los sistemas son los que impulsan nuestra vida en el mundo muy a menudo y necesitan ser reconocidos”.

La pieza central “Anatomía de un sistema de IA” surgió del deseo de comprender mejor los impactos en el mundo real de un aumento en el uso de la inteligencia artificial, dijo el Dr. Crawford, uno de los artistas y profesor de la Universidad del Sur de California. . Conoció al Sr. Joler de la Universidad de Novi Sad en Serbia en una conferencia, donde comenzaron a hablar sobre las propiedades físicas de los sistemas de IA que a menudo se consideran puramente virtuales.

El Dr. Crawford y el Sr. Joler dibujaron en papel de estraza el ciclo de vida del asistente virtual Echo de Amazon, desde la extracción necesaria para reunir elementos en el dispositivo hasta su eliminación final en un vertedero.

“Lo que queríamos hacer era hacer visible lo invisible, ver la cadena de suministro como una parte clave de cómo funciona la IA”, dijo el Dr. Crawford. “La gente piensa que la IA es un algoritmo inmaterial, abstracto, en la nube. Pero es una tecnología profundamente material que se basa en la extracción de datos, mano de obra y recursos naturales”.

Un portavoz de Amazon se negó a comentar sobre el artículo.

Los artistas han creado durante mucho tiempo obras inspiradas en las cadenas de suministro, desde fotografías tomadas por Frank Gilbreth en la década de 1910 que muestran los movimientos de los trabajadores de la fábrica hasta el austero documental de 2015 del director Mauro Herce “Dead Slow Ahead” sobre un carguero que cruza el océano.

El Museo Nacional Smithsonian de Historia Natural en Washington, D.C., tiene exhibiciones sobre cómo los ferrocarriles, las carreteras y los puertos dieron forma a los Estados Unidos y sobre la infraestructura global requerida para operar teléfonos celulares. Una exhibición reciente en el Museo Tinguely en Basilea, Suiza, analizó el desperdicio y el impacto ambiental del consumismo y la industrialización.

En 2016, un cineasta británico se convirtió en artista residente en un buque portacontenedores y luego se quedó atrapado a bordo durante semanas después de que el portaaviones se declarara en quiebra.

Dave Clark, codirector ejecutivo de Flexport Inc., empresa de transporte de carga centrada en lo digital, y exejecutivo de Amazon, dijo que trabajar con cadenas de suministro es artístico por naturaleza.

“El arte tiene una gran base matemática, es esta mezcla de cerebro izquierdo y derecho”, dijo Clark. “Los mejores artistas son todo geometría y trabajo simétrico junto con creatividad, y eso es la cadena de suministro. La cadena de suministro es esta mezcla de cerebro izquierdo, cerebro derecho, análisis pesado con mucho instinto y habilidades de personas y liderazgo”.

Dijo que las piezas que se exhiben en el MoMA pueden arrojar luz sobre el trabajo y la planificación necesarios para fabricar un artículo y también pueden mostrar la tensión entre la innovación y el uso de un producto en el mundo real.

Algunos de los artistas que se exhiben en la galería del MoMA han creado más obras centradas en las cadenas de suministro.

Los artistas londinenses Tuur Van Balen y Revital Cohen hicieron una película llamada “75 Watt” en 2013, donde coreografiaron los movimientos de los trabajadores de una fábrica china haciendo abanicos. Los artistas observaron instancias similares en otras obras que mostraban la forma en que se fabrican varios artículos, dijo Van Balen.

Después de producir “Anatomía de un sistema de IA”, el Dr. Crawford escribió un libro llamado “Atlas de IA” sobre la experiencia.

“Cuando comienzas a hacer esta investigación, ves todo de manera diferente y la precariedad de la cadena de suministro me quedó muy clara”, dijo. “Creo que existe una obligación cada vez mayor de comenzar a mostrar esto a la gente”.

FUENTE: https://www.wsj.com/articles/the-art-behind-supply-chains-is-front-and-center-at-a-museum-exhibit-11674589121?mod=latest_headlines&mod=djemlogistics_h

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