La Unión Europea está “absolutamente dispuesta a utilizar” su conjunto de herramientas comerciales para combatir la competencia percibida desleal de China, dijo el sábado un alto funcionario en Munich.
Un día después de que Bruselas lanzara su primera investigación sobre el fabricante estatal chino de trenes CRRC por los subsidios estatales, la jefa de competencia de la UE, Margrethe Vestager, dijo que tenía la obligación de utilizar las armas.
‘Estos son los primeros días de esta investigación, pero es una señal muy importante para la comunidad empresarial en Europa y fuera de Europa de que estamos absolutamente dispuestos a utilizar nuestras herramientas para asegurarnos de tener una competencia leal’, dijo Vestager. Reporteros al margen de la Conferencia de Seguridad de Múnich.
El viernes, la Comisión Europea dijo que estaba investigando a una filial de CRRC, Qingdao Sifang Locomotive, por un contrato de adquisición con Bulgaria por valor de 610 millones de euros (655 millones de dólares estadounidenses) para proporcionar trenes eléctricos.
Según el reglamento sobre subvenciones extranjeras, las empresas deben señalar las subvenciones estatales que han recibido al presentarse a licitaciones en la UE. En un comunicado de prensa, la comisión afirmó que había ‘indicios suficientes de que a esta empresa se le ha concedido una subvención extranjera que distorsiona el mercado interior’.
“Tenemos subsidios en todo el planeta. Creo que Europa es la única jurisdicción donde tenemos un sistema elaborado para controlarlo, de modo que sepamos cuándo gastamos y cómo gastamos, con qué propósito, y eso es transparente para los competidores que pueden no obtener lo mismo”, dijo Vestager.
Cuando se le preguntó si se podrían esperar más investigaciones antes de las elecciones europeas de junio, Vestager dijo que el momento ‘no puede coincidir con el día de las elecciones’ en mente, pero que ‘debe hacerse basándose en el fondo, en el caso’.
‘Así que quiero que tomen nota del hecho de que estamos dispuestos a utilizarlo y ahora el primer caso cuando se trata de licitación pública es un caso ferroviario, pero también podrían haber sido otros sectores’, dijo.
La investigación ferroviaria marca la última investigación de la UE sobre las prácticas comerciales chinas. Ha habido una serie de investigaciones comerciales, la más destacada de las cuales tiene como objetivo los subsidios en el sector de vehículos eléctricos del país.
Vestager negó, sin embargo, que las armas comerciales y de competencia apuntaran directamente a China.
“Creo que no se puede decir que no estamos dando un paso al frente contra China. Estamos dando un paso al frente contra lo que consideramos injusto”, dijo, y agregó que no debería haber sido una sorpresa que se hubiera invocado la herramienta.
“Ha llevado algún tiempo preparar el instrumento de subvenciones extranjeras y creo que hemos sido absolutamente transparentes sobre por qué lo querríamos y cuál debería ser su uso. Ahora lo tenemos y ahora tenemos la obligación de utilizarlo”.
Un grupo empresarial chino en Europa “expresó su gran decepción y profunda preocupación por esta investigación”.
‘El inicio de una investigación en profundidad… ha enviado un mensaje desalentador a los inversores chinos que pretenden cultivar y operar en el mercado de la UE’, se lee en un comunicado de la Cámara de Comercio de China ante la UE.
Fuente: https://www.scmp.com/news/china/diplomacy/article/3252287/eu-absolutely-willing-use-trade-tools-against-china-fight-unfair-practices-bloc-launches-train-probe
