Una empresa de robótica de California ha pilotado un avión de carga autónomo sin ningún ser humano a bordo y afirma que el vuelo marca un hito en su trabajo para llevar al mercado de Estados Unidos tecnologías avanzadas que mejoren la seguridad.
Reliable Robotics, con sede en Mountain View, California, dijo que el vuelo el mes pasado de un Cessna 208B Caravan sin nadie a bordo fue el primero en la aviación. Un piloto remoto supervisó el avión no tripulado desde el centro de control de Reliable a 50 millas de distancia.
El Caravan en la prueba es el modelo de avión utilitario turbohélice más popular del mundo, y ofrece una carga útil de más de 3.000 libras y un rendimiento de despegue para operar desde pistas más cortas, dijo Reliable. Esos atributos permiten que el Caravan, y otros aviones de carga regionales similares, conecten comunidades y empresas de todo el mundo mediante la entrega de envíos urgentes a muchos lugares que de otro modo no tendrían servicio al día siguiente o el mismo día.
El pilotaje remoto eventualmente permitirá que aún más áreas se beneficien de este servicio crítico, afirmó la empresa. El avión fue construido por TextronAviation, que incluye las marcas Beechcraft, Cessna y Hawker,así como la línea sostenible Textron eAviation.
Según Reliable, su sistema de vuelo autónomo permite que un piloto en tierra opere una aeronave de forma remota y mejora la seguridad al automatizar completamente la aeronave en todas las fases de operación, incluido el rodaje, el despegue y el aterrizaje. El sistema es independiente de la aeronave y utiliza múltiples capas de redundancia y tecnología de navegación para lograr los niveles de integridad y confiabilidad necesarios para vuelos sin tripulación. El sistema evitará el impacto controlado contra el terreno (CFIT) y la pérdida de control en vuelo (LOC-I), que representan la mayoría de los accidentes fatales de aviación, dijo Reliable.
La FAA aceptó formalmente el plan de certificación para el sistema de vuelo autónomo de Reliable en junio de 2023. El plan de certificación aprovecha las regulaciones existentes para aeronaves de categoría normal y de transporte, y no requiere condiciones ni exenciones especiales.
Fuente: https://www.dcvelocity.com/articles/59363-california-firm-flies-autonomous-cargo-plane-in-test-flight?mod=djemlogistics_h
