Tesla Inc. moderó esta semana sus expectativas de crecimiento, lo que indica que se avecinan problemas para la industria de los vehículos eléctricos, dijo el viernes un analista de Morgan Stanley.
Adam Jonas, un alcista desde hace mucho tiempo del gigante de los vehículos eléctricos, dijo que los inversores deberían considerar seriamente las implicaciones más amplias para la industria de los vehículos eléctricos a nivel mundial después de los decepcionantes resultados del tercer trimestre de la compañía y su cautelosa conferencia telefónica sobre ganancias. La demanda parece estar desacelerándose para el fabricante de automóviles, afirmó Jonas.
‘Vemos una advertencia del ‘estándar de oro’ de los vehículos eléctricos que tiene un efecto dominó en toda la industria’, escribió Jonas en una nota a los clientes titulada ‘El tercer trimestre de Tesla: ¿una advertencia decisiva para la industria de los vehículos eléctricos?’
Después del cierre del mercado el miércoles, Tesla publicó resultados que no cumplieron con las expectativas de los analistas tanto en términos de ganancias como de ingresos ajustados. Los recortes de precios de la compañía para sus automóviles sólo están llegando hasta cierto punto a la hora de impulsar la demanda. Elon Musk, director ejecutivo, volvió a culpar al aumento de las tasas de interés en Estados Unidos y dijo que los mayores costos financieros aumentan los pagos mensuales, lo que dificulta que la gente compre un automóvil. En general, la empresa redujo las expectativas para el futuro, frustrando las esperanzas de algunos inversores de que lo peor ya pasó para la empresa.
Los sombríos comentarios de Musk hicieron que las acciones de Tesla cayeran un 9,3% el jueves, la mayor caída en más de tres meses. La acción volvió a caer el viernes, cayendo hasta un 4,4% a 210,42 dólares en Nueva York.
Tesla es el principal fabricante de vehículos eléctricos a nivel mundial y su postura cautelosa es una mala noticia para los vehículos eléctricos en general, dijo Jonas. Otras empresas, ya sean nuevas empresas o fabricantes de automóviles establecidos, todavía están muy por detrás de Tesla en la carrera de vehículos eléctricos, según un análisis de Bloomberg New Energy Finance.
Los fabricantes de automóviles con sede en Detroit en Estados Unidos tienen costos más altos debido a su fuerza laboral sindicalizada, por lo que si Tesla tiene dificultades para generar márgenes decentes en los vehículos, los fabricantes de automóviles más antiguos podrían enfrentar más problemas. Y los problemas que está experimentando Tesla también podrían tener implicaciones para los proveedores de vehículos eléctricos.
“Si Tesla lucha por generar un margen de beneficio operativo del 5% para sus productos de vehículos eléctricos con trabajadores estadounidenses que ganan 45 dólares por hora, ¿cuál es la perspectiva del margen de vehículos eléctricos para los fabricantes de automóviles de Detroit cuyos trabajadores de vehículos eléctricos podrían ganar potencialmente más cerca de 100 dólares por hora en total en compensación y beneficios? ”, escribió Jonás. General Motors Co., Ford Motor Co. y Stellantis NV se enfrentan actualmente a huelgas laborales mientras los sindicatos negocian un aumento salarial significativo.
Aún así, Jonas mantuvo su calificación equivalente a comprar para Tesla, diciendo que tiene sentido que la compañía se mantenga cautelosa en un momento de elevado riesgo macro, de consumo y geopolítico.
‘Si bien el reinicio puede perjudicar a las acciones a corto plazo, creemos que puede resultar la estrategia correcta para la empresa y sus accionistas a largo plazo’, dijo Jonas.
Fuente: https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-10-20/tesla-s-slowing-growth-is-sending-a-warning-to-all-ev-makers?cmpid=BBD102023_BIZ&utm_medium=email&utm_source=newsletter&utm_term=231020&utm_campaign=bloombergdaily&sref=DPtqrPAJ&leadSource=uverify%20wall
